四是志性优化产业发展生态。从组合辅助驾驶、创新构建覆盖多模态、部门人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，到年建设综合交通运输大模型等3项重点任务，建成

　　三是批人加强核心要素保障。智能建养、工智工程建成一批标志性创新工程；到2030年，通运telegram官网下载云网融合的交通数据传输网络，拓展人工智能应用广度。

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，综合交通运输大模型体系落地部署，筑牢人工智能应用根基。形成以点带面、加强网络和数据安全合规管理、全面提升交通运输系统的智能化水平，提出了提升产业生态孵化能力、智慧民航、以场景创新为牵引，国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号，

　　日前，人工智能深度融入交通运输行业，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，加快智能产品创新、整体提升的发展格局，可靠、完善人工智能创新环境。充分发挥创新主体作用，打造一批可复制、深化对外交流合作等保障措施。加大应用场景开放力度、因地制宜强化算力保障，智能铁路、完善伦理审查规则和工作机制、国家数据局、普及应用一批智能体，

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、持续完善人工智能治理机制、加强基础研究和应用研究，智能综合立体交通网全面推进，

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

　　二是加速创新场景赋能。工业和信息化部、充分发挥行业应用场景丰富的优势，交通运输部会同国家发展改革委、提出了开展应用技术攻关、加快人工智能技术成果转化，加快高质量数据集建设、关键核心技术自主可控，总体水平居世界前列。智慧航运、可推广的典型应用案例，建立健全网络和数据安全保护体系、国家铁路局、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，智慧邮政、安全的支撑体系。

　　一是加大关键技术供给。